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中新社北京5月12日电 (记者 王祖敏)2019世界残奥田径大奖赛(北京站)12日落下帷幕,中国队获得114枚金牌,并打破T37级女子跳远和4x100米混合接力两项世界纪录。 日本队(29金)、越南队(6金)、中国台北队(5金)分列金牌榜的第二至第四位。 此次大赛于10日在中国残疾人体育运动管理中心开赛,共设逾200个小项,云集了来自15个国家和地区的253名残疾人运动员,赛事总规模超过600人。 由于本次赛事的成绩将作为分配东京残奥会入场券的依据,参赛队员也将通过本次比赛获得国际分级,中国队派出了124人组成的代表团,是其参加残疾人田径项目国际赛事规模最大的一次。94名运动员中既有多次征战残奥会并获得奖牌的老队员,也有近年来涌现出的新生力量,其中新入选的运动员占全部人员的近三成。 田径是中国残疾人体育的优势项目之一,成为中国代表团在残奥会上的金牌大户。中国残疾人体育运动管理中心竞训一部副部长高巍在接受记者采访时称,本次比赛,中国选手发挥了正常水平,达到了考察队员、锻炼队伍的目的,为备战明年的东京残奥会打下了基础。 世界残奥田径大奖赛于2013年首次落户中国,今年是第七次在中国举办。该项赛事的持续举办,为中国队锻炼队伍、积累大赛经验提供了良好平台。此次大奖赛由世界残奥田径委员会批准,中国残奥委员会主办,中国残疾人体育运动管理中心承办。(完)
新华社北京12月4日电2023年国际篮联篮球世界杯标识4日发布。该Logo主要融合了三大元素:一颗心、奈·史密斯奖杯以及2023的年份。横向延伸的心象征了对篮球运动的激情与热爱,奈·史密斯奖杯是所有参赛队伍梦寐以求的荣誉,“23”则代表了赛事举行的年份。 2023年篮球世界杯将于2023年8月25日至9月10日在马尼拉、冲绳、雅加达三座城市举行。小组赛阶段的比赛将在三个城市同时开打,决赛阶段的比赛将集中在菲律宾首都马尼拉进行。 国际篮联秘书长安德里亚·扎格里斯表示:“这是一个令人激动的里程碑时刻。2023年篮球世界杯logo设计极具辨识度,并代表了组委会和国际篮联对篮球共同的热爱。它同时也代表了让三个主办国团结一心的空前志向和激情。” 2023年篮球世界杯预选赛将于2021年11月至2023年2月间进行,来自80个国家和地区的球队将进行6个窗口期的比赛,决出32个正赛名额。预选赛第一窗口期将是2021年11月22日至30日。
人民网北京5月23日电(欧兴荣)近日,2017首届中国社会足球发展论坛在吉林省珲春市召开,北京足坛之星投资有限公司总经理、前国脚郝海东在论坛上表示,社会足球不是“野球”,“标准化”非常重要。 郝海东认为中国足球需要足球文化建设,而建设足球文化需要从基层做起,这是个“系统性工程,没有捷径” 。他表示,社会足球是中国足球的重要一环,开展社会足球需要有场地、有时间、有组织,如果开展社会足球只在教室里、在“嘴”上,那么我们的足球不会有任何的进步和发展。他还补充说,真正长远的还是要从最基础的开始,包括青训、梯队的建设等等。“只有我们走在正确的道路上,中国足球才能变好” 。 来自国家体育总局群体司、珲春市委市政府、中国城市足球联赛等的领导嘉宾,以及近百位来自全国各省市的足球人、媒体人出席了本次论坛。以共建秩序、共商发展、共享繁荣为主题,对社会足球的机遇和挑战未来发展及商业模式进行了讨论。 本次论坛之所以落户珲春,也跟珲春市热烈的足球氛围密不可分。据珲春市委常委、宣传部长、统战部长刘林波介绍,珲春市5人制、7人制足球场地遍地开花,青少年足球有市长杯、校长杯、贝贝杯三级联赛,业余足球联赛发展如火如荼。目前共有足球俱乐部16个,注册球员2000多人,球迷队伍21支,球迷人数4万余人。珲春还借助区位优势,连续17年开展中朝足球友谊赛、连续10年举办了中俄足球对抗赛。近十年来,先后为省、州输送足球运动员300余名。 中国城市足球联赛主席刘秉润在论坛上与珲春市政府副市长成松今代表双方签订了《珲春倡议》;中国城市足球联赛组委会授予珲春市“最佳足球城市”称号。
先有北京马拉松3人佩戴同一号码布公然拍照晒存在感,又有成都马拉松镜头前亲吻秀恩爱的情侣被爆女方“套牌”,相隔仅一周的两场马拉松连续发生高调“蹭跑”事件,当下中国式马拉松的毛病之多,可见一斑。 顶着时尚、健康、高端的光环,马拉松热得有些冒烟儿。参赛门槛不高,努力就有回报,是可操作性绝佳的自我实现手段,特别受所谓新兴中产阶级的追捧。就我自己的体会,刷朋友圈看到有人去跑马拉松了,肯定由衷地点赞;运动排行榜经常被好几万步的人占领封面,两万步进不了前十,分分钟想砸手机;最近听朋友说明年1月要去香港试水10公里马拉松,心里已“种草”。 当跑步成为一种生活方式,“马拉松周期”以席卷之势登陆中国,遍地开花。这是欧美三四十年前普遍经历过的周期——人均GDP超过5000美元之后,一个国家的多个城市以马拉松赛事为依托,进入全民路跑的体育消费黄金周期。2015年中国田径协会全面取消对马拉松赛事的审批后,去年在田协备案的马拉松及相关运动赛事达到328场,差不多等于每天都有。 天下熙熙,皆为利来。马拉松既能带动举办城市周边吃住行旅游经济、招商引资,又能提升城市知名度,大小城市不论有没有办赛条件,都踊跃捞金。然后,路线设置影响交通、配套服务保障跟不上、赛后垃圾遍地……留下一地鸡毛可能还算无害,风险更甚的是,不受监管的蹭跑、替跑等违规乱象动辄危及参与者的生命安全。去年厦门半马赛,就有一位替跑者猝死在终点附近。 按照机构预计,到2020年,中国马拉松赛事数量将超过800场,刻不容缓,马拉松绝不能再这样“信马由缰”。对此,经历过“马拉松周期”的国家和城市经验可供参考,比如东京马拉松专门成立了一个“东京马拉松财团”,涉及交通局、旅游局、商会等部门,一起协商和制定交通管理方案;香港马拉松将起跑时间定在清晨,尽可能减少城市交通压力。当然,监管中国式马拉松,可能还得由田协来充当狠角色。
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